Innledning: Kias familiefrakter er en plasskonge for fem
Norske barnefamilier har lenge jaktet den ultimate elbilen som kombinerer lang rekkevidde, lynrask lading og ikke minst en enorm kabinplass. Da Kias familiefrakter er en plasskonge for fem ble lansert på markedet, skapte den umiddelbart store overskrifter. Vi har tatt den med på en grundig test for å sjekke om den virkelig lever opp til det skyhøye forventningspresset i det norske markedet.
Det er ingen hemmelighet at konkurransen i dette segmentet er beinhard. Konkurrenter fra både Europa og Asia kjemper om de samme kundene. Likevel merker vi raskt at denne modellen skiller seg ut fra mengden. Fokus på smarte løsninger, fantastisk beinplass og et bagasjerom som sluker alt en aktiv familie kan finne på å drasse med seg, gjør dette til en svært interessant bekjentskap.
Design og ytre dimensjoner
Utseendemessig skiller bilen seg markant ut i trafikkbildet med sin futuristiske og kantete holdning. Det er en bil som vekker oppsikt, uten at det går på bekostning av funksjonaliteten. De aerodynamiske linjene bidrar til å presse luftmotstanden ned, noe som igjen er med på å sikre den imponerende rekkevidden vi har sett under våre tester på norske landeveier og motorveier.
Med sine generøse ytre mål merkes det godt at plassen er prioritert. Likevel er den ikke større enn at den fremdeles er overkommelig å manøvrere inn i trange parkeringshus i bykjernen. Parkeringssensorer og 360-graders kameraer gjør hverdagen enklere for sjåføren, selv om størrelsen krever tilvenning de første dagene bak rattet.
Interiør og komfort for fem personer
Innvendig åpenbarer det seg et skikkelig kapittel for komfort. Siden Kias familiefrakter er en plasskonge for fem, har ingenting blitt overlatt til tilfeldighetene når det kommer til baksetepassasjerene. Selv voksne personer sitter ekstremt godt på langtur, med rikelig med takhøyde og et gulv som er tilnærmet flatt. Sjelden har vi opplevd et baksete i denne klassen som gir en så genuin storbilfølelse.
Materialvalgene i kabinen holder et høyt nivå, med slitesterke tekstiler og resirkulerte materialer som føles både moderne og eksklusive. Ergonomien er godt ivaretatt, og det minimalistiske dashbordet er ryddig organisert med fysiske knapper der det faktisk trengs for å bevare trafikksikkerheten under kjøring.
Bagasjerom og lastekapasitet
For en familie på fem er bagasjerommet ofte den ultimate dealbreakeren. Her innfrir bilen til fulle. Det dype og brede bagasjerommet gjør det enkelt å stable handleposer, barnevogner og feriebagasje i en salig blanding. Under gulvet finnes det dessuten praktiske rom til ladekabler og spylevæske, slik at hovedrommet forblir ryddig og ledig.
I tillegg til det tradisjonelle bagasjerommet bak, byr bilen også på en praktisk frunk under panseret. Denne egner seg perfekt til oppbevaring av mindre gjenstander man ikke vil skal rulle rundt i kupeen, eller til å holde ladeutstyret lett tilgjengelig på saltede vinterveier.
Rekkevidde, forbruk og lading
Rekkeviddeangst er et tilbakelagt kapittel med denne modellen. Under vår grundige testkjøring i variert norsk vær, leverte bilen tall som lå svært nær det fabrikken lover. Det betyr trygge og lange etapper mellom hver gang du trenger å koble til ladekabelen.
Når du først må lade, går det unna. Takket være en moderne 800-volts arkitektur kan bilen utnytte lynladere maksimalt. Det betyr at du kan fylle batteriet fra ti til åtti prosent på under tida det tar å kjøpe en kopp kaffe og strekke på beina. Dette gjør den særdeles godt rustet til langdistansekjøring gjennom hele landet.
Teknologi og infotainmentsystem
Selve hjernen i bilen er et raskt og responsivt infotainmentsystem som støtter både trådløs Apple CarPlay og Android Auto. Skjermene er krystallklare og enkle å betjene, selv i sterkt sollys. Oppdateringer skjer trådløst over nettet, noe som sikrer at bilen hele tiden har den nyeste programvaren og de nyeste sikkerhetsfunksjonene installert.
Førerstøttesystemene fungerer sømløst og maser minimalt, noe som er et stort pluss. Adaptiv cruisekontroll i kombinasjon med filholderassistent tar storslagent tak på langtur, og reduserer sjåførens tretthetsfølelse merkbart etter flere timer bak rattet.
Priser og utstyrsnivåer
Prismessig legger den seg i det øvre sjiktet for folkebiler, men når man tar i betraktning alt utstyret som følger med som standard, fremstår den som et svært fornuftig kjøp. Det finnes ulike utstyrsversjoner avhengig av om du prioriterer firehjulstrekk og sportslige detaljer, eller om du vil ha maksimal rekkevidde for pengene.
Gjensalgsverdien forventes å holde seg godt, ettersom kombinasjonen av romslighet og lang rekkevidde er akkurat det bruktbilmarkedet i Norge etterspør aller mest i übersett.
Fordeler og ulemper
- Eksepsjonell plass for både folk og bagasje
- Lynrask lading takket være 800V-teknologi
- Lang og pålitelig rekkevidde under norske forhold
- Brukervennlig og moderne infotainmentsystem
- Størrelsen kan kreve litt tilvenning ved lukeparkering
- Høyere innkjøpspris i topputstyrt utgave
Konklusjon: Er dette den rette bilen for deg?
Etter grundig testing er det liten tvil om at Kias familiefrakter er en plasskonge for fem leverer varene på absolutt alle viktige områder. Den løser hverdagslogistikken for barnefamilier på en forbilledlig måte, samtidig som den gjør langreiser til en ren fornøyelse med sin lave støy og raske lading. Søker du en moderne, romslig og trygg elbil som ikke krever kompromisser, er denne absolutt verdt å sjekke ut nærmere.
Ofte stilte spørsmål (FAQ)
Hva er rekkevidden på Kias familiefrakter er en plasskonge for fem?
Rekkevidden avhenger av batteristørrelse og om du velger bakhjulstrekk eller firehjulstrekk, men toppmodellen klarer over 500 kilometer under optimale forhold.
Er den godkjent for taklast og tilhenger?
Ja, bilen kan trekke tilhenger og leveres med mulighet for montering av takboks, noe som gjør den svært praktisk for norske familieferier.
Hvor lang tid tar lynladingen?
Takket være 800V-arkitekturen tar lading fra 10 til 80 prosent under 20 minutter på en kompatibel lynlader.